El Projecte XALOC desenvoluparà una plataforma basada en una xarxa de sensors sense fils capaç de realitzar tasques de detecció de places d'aparcament lliures en exteriors i localització de vehicles. Mitjançant l'ús de l'esmentada informació serà possible guiar els conductors cap a les places d'aparcament disponibles dins de l'àrea d'interès. Els sensors de la xarxa se situaran en el paviment del carrer en el centre de les àrees blaves i verdes (Figura 1a). Aquests nodes detectaran la presència o absència de vehicles i transmetran aquesta informació a un supernode qui actuarà de passarel•la a Internet i enviarà les dades a un servidor central. Aquest les processarà i retornarà a panells indicatius al carrer l’informació de l’estat d’ocupació actual.  L’encaminament de les dades en la xarxa es farà amb tècniques anomenades a salts (multihop) de node a node fins a arribar al supernode. Alhora es preveu l’aprofitament dels supernodes per a localització dels vehicles per un futur poder oferir un sistema de guiat lligat al GPS/Telèfons mòbils dels conductors.  
Per tant, les funcions principals del sistema XALOC són les següents:

1.    Detectar places d aparcament lliures.
2.    Determinació de la localització del usuaris amb intenció d’aparcar.
3.    Guiar als conductors a las places d’aparcament lliures més properes mitjançant panells al carrer i/o missatges als terminals mòbils basats en el coneixement de la posició.

El sistema XALOC permetrà una millor gestió del trànsit en entorns urbans, atacant directament en el trànsit d'agitació, entès com aquells vehicles que circulen sense rumb específic buscant aparcament. Una disminució del volum del trànsit d'agitació repercutirà en una millora substancial en la fluïdesa de la circulació en entorns urbans per a, d'aquesta manera, contribuir a una reducció efectiva de la contaminació i a un augment de la satisfacció del ciutadà.